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10月18日，G93成渝環(huán)線高速宜瀘段（以下簡(jiǎn)稱“宜瀘高速”）新增元水互通式立交項(xiàng)目正式建成通車，位于宜賓市翠屏區(qū)岷江新區(qū)的G93成渝環(huán)線高速宜瀘段宜賓站同步啟用。項(xiàng)目建成通車后，標(biāo)志著宜賓北部區(qū)域交通承載能力與輻射能級(jí)實(shí)現(xiàn)重大跨越，為區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和深度融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈注入新動(dòng)力。
元水互通式立交項(xiàng)目位于宜賓市翠屏區(qū)岷江新區(qū)元水片區(qū)，是《四川省“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃中期調(diào)整重點(diǎn)項(xiàng)目清單》的重點(diǎn)項(xiàng)目。項(xiàng)目總投資6.19億元，采用B型單喇叭型互通式立交設(shè)計(jì)，包含主線及5條匝道，全長(zhǎng)約4.58公里。宜賓收費(fèi)站共設(shè)16個(gè)出入口（6進(jìn)10出），出口無縫銜接岷江新區(qū)交通動(dòng)脈——酒都大道（雙向8車道），配套路網(wǎng)同步完善，極大提高區(qū)域交通集散效率，有效分流并長(zhǎng)期緩解G85銀昆高速宜賓北互通的擁堵壓力，實(shí)現(xiàn)車流“上得去、全力攻堅(jiān)克難 鑄就品質(zhì)通途
項(xiàng)目啟動(dòng)以來，面臨著工期緊張、任務(wù)繁重、技術(shù)環(huán)節(jié)復(fù)雜及跨線施工安全風(fēng)險(xiǎn)高等一系列挑戰(zhàn)。特別是在橋梁架設(shè)和交通管制的關(guān)鍵階段，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)反復(fù)優(yōu)化方案，采用分幅、分段等靈活機(jī)動(dòng)的施工方式，成功攻克多項(xiàng)施工難點(diǎn)，最大限度減少了對(duì)G93成渝環(huán)線高速及省道206既有車流的影響，為這條民生通道、發(fā)展通道的如期貫通提供堅(jiān)實(shí)保障。 守護(hù)“綠水”青山 踐行永續(xù)發(fā)展 建設(shè)過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”，嚴(yán)守宜賓市環(huán)保“鐵規(guī)”，力求工程建設(shè)與環(huán)境保護(hù)和諧。建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)采取“一人一機(jī)一炮”降塵，對(duì)進(jìn)出場(chǎng)的車輛進(jìn)行清洗、管控，對(duì)項(xiàng)目區(qū)內(nèi)暫未施工的裸露土地全部采用防塵綠網(wǎng)無縫覆蓋或播撒速生草籽進(jìn)行臨時(shí)復(fù)綠，有效抑制揚(yáng)塵和水土流失，構(gòu)筑生態(tài)屏障，降低施工影響。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)高度重視水土保持與“永臨結(jié)合”工作，在鄰近水域施工時(shí)預(yù)先設(shè)置擋土埂、沉淀池，嚴(yán)防施工廢棄物流入河道，并將部分施工便道與未來地方規(guī)劃道路統(tǒng)一建設(shè)，減少重復(fù)投資與土地?cái)_動(dòng)，真正將“修一條路，塑一片景，惠一方民”的理念貫穿始終，繪就了一幅交通建設(shè)與生態(tài)文明相得益彰的綠色畫卷。
智慧運(yùn)營(yíng)標(biāo)桿 綠色建筑典范 宜賓收費(fèi)站在運(yùn)營(yíng)管理上率先邁入智慧化新階段。收費(fèi)系統(tǒng)全面引入新一代智能收費(fèi)解決方案，通過高清車牌識(shí)別、ETC無感支付、AI智能稽核等先進(jìn)技術(shù)，構(gòu)建起快速通行、精準(zhǔn)計(jì)費(fèi)、智能管理的現(xiàn)代化收費(fèi)體系，顯著提升收費(fèi)站通行效率，有效應(yīng)對(duì)高峰時(shí)段車流壓力。收費(fèi)棚立柱創(chuàng)新采用代表宜賓特色的材料——竹鋼，該材料不僅具有高強(qiáng)度、高耐久性，在展現(xiàn)現(xiàn)代交通建筑美感的同時(shí)，深度融入宜賓深厚的“竹文化”底蘊(yùn)，更以綠色低碳特質(zhì)呼應(yīng)宜賓“長(zhǎng)江首城，生態(tài)典范”的城市發(fā)展理念。
重構(gòu)“樞紐”格局 激活北拓引擎 作為宜賓城市“北大門”，元水互通式立交項(xiàng)目徹底改變了岷江新區(qū)乃至宜賓北部區(qū)域的交通格局。過去，車輛前往成都、重慶方向，多需繞行至宜賓北收費(fèi)站，項(xiàng)目通車后，車輛經(jīng)新啟用的宜賓收費(fèi)站可直上G93成渝環(huán)線高速，通行時(shí)間預(yù)計(jì)可節(jié)省約15～20分鐘，實(shí)現(xiàn)“岷江新區(qū)與成渝雙核快速直連”，加速人才、資本、信息、技術(shù)等要素向岷江新區(qū)聚集，強(qiáng)化宜賓作為川南樞紐城市的輻射帶動(dòng)作用，對(duì)宜賓深度融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、促進(jìn)新型城鎮(zhèn)化和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有重大意義。 延伸閱讀 宜瀘高速是國(guó)家高速公路網(wǎng)G93成渝環(huán)線高速的重要路段，主線起于瀘州市白鶴林互通立交，止于宜賓市象鼻互通立交，全長(zhǎng)77.982公里，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，雙向四車道。全線設(shè)有71座橋梁（包括具有“蜀中第一跨”美譽(yù)的南溪長(zhǎng)江大橋），隧道8座，橋隧比36%；全線設(shè)置7個(gè)收費(fèi)站、1處服務(wù)區(qū)和2處停車區(qū)。項(xiàng)目總投資68.45億元，2009年8月開工建設(shè)，2012年12月26日建成通車。
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