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1月7日，新宜高速公路項目建設迎來又一關鍵節點——大山頂隧道順利實現進洞施工。標志著該隧道工程正式進入全面主體施工階段，為項目整體建設推進注入了強勁動力。
大山頂隧道位于宜賓市屏山縣境內，為分離式雙線長隧道，右洞長3965米，左洞長4058米。隧道施工區域地質復雜，Ⅳ級圍巖占比74.89%，V級圍巖占比25.11%，施工中需穿越破碎帶及軟巖大變形段落，面臨反坡排水、鄰近建筑物施工等難點并存，對施工安全與技術方案構成了較大挑戰。 為確保大山頂隧道施工順利推進，各參建單位協同聯動、精準施策。針對隧道地質復雜、局部圍巖穩定性差等特點，多次組織專家開展現場踏勘與方案論證，動態優化施工組織設計。技術管控方面，全面運用超前地質預報、光面爆破與圍巖應力實時監測等綜合手段，提升復雜地質條件下的施工適應性與風險預控能力。安全管理方面，嚴格落實全員安全生產責任制，依托集成化智能管控平臺對隧道關鍵參數進行24小時連續監測與智能預警，并強化應急演練與現場交底，切實筑牢安全防線。質量管控方面，嚴格執行標準化施工流程，加強全過程監督與工序驗收，確保工程質量全面受控、一次成優。 下一步，成宜公司將錨定高標準、嚴要求，進一步強化各參建單位的統籌協調與責任落實，全力以赴，扎實推進各項施工管理，確保新宜高速項目安全、優質、高效推進。 |
